Nella foto: dalla passerella della M4, sullo sfondo l’area di via Martinelli da bonificare.
I progetti del nuovo Hub Intermodale presso l’area Ronchetto – M4, con i futuri parcheggi M4 e la riqualificazione ambientale del quartiere Ronchetto Sul Naviglio, sono stati presentati dagli assessori comunali Arianna Censi e Marco Granelli, e dai tecnici comunali e di MM, nel corso della Commissione Urbanistica del 21 aprile scorso.
Realizzazione in due fasi
La realizzazione dell’Hub Intermodale è prevista in due fasi. Nella fase A, l’area più a nord, prevede un nuovo percorso viabilistico con flusso veicolare in modalità “torna-indietro” che metterà a disposizione circa 60 posti auto distribuiti sui versanti di destra e di sinistra della carreggiata.
Questa soluzione di parcheggio sarà temporanea. Difatti, al termine della riqualificazione ambientale, la Fase B prevede la realizzazione di un nuovo parcheggio di circa 150 stalli, mentre sugli spazi liberati dalle auto sorgeranno le nuove banchine dedicate alla sosta -capolinea delle linee TPL su gomma, quindi i bus extraurbani che collegano a Milano i comuni di Buccinasco, Corsico e altri di questa parte della città metropolitana.
Il nuovo parcheggio avrà un numero limitato di posti auto rispetto ai parcheggi dei capolinea di Bisceglie M1 o Famagosta M2. Però la soluzione non dovrà preoccupare perché gli assessori presenti in Commissione hanno assicurato che il Comune di Milano ha previsto il prolungamento della M4 fino a Buccinasco.
È stato inoltre individuato un “corridoio di salvaguardia”, parallelo alla via Martinelli, funzionale al futuro prolungamento della linea tramviaria 2 che raggiungerà il Ronchetto dall’attuale capolinea di piazza Negrelli. L’asta di manovra sarà rettilinea in quanto saranno utilizzati i nuovi tram bidirezionali che, tramite uno scambio, potranno ripartire in direzione opposta.
Fase A – Riqualificazione ambientale
Durante la fase A, sarà effettuata la riqualificazione ambientale dell’area dell’ex scuola per l’infanzia di via Martinelli con spazi verdi alberati per il gioco. I lavori di riqualificazione prevedono la realizzazione di un nuovo parco con diverse funzioni, tra cui quella dell’area con giochi polifunzionali, tavoli da pingpong, altalene e un’area adibita a picnic attrezzata con sedute e tavolini. È prevista inoltre la possibilità di inserire un chioschetto e una fontanella.
Fase B – Bonifica ambientale e pista ciclabile
Durante la fase B, alla funzione del parco si aggiungerà la pista ciclabile già prevista nella progettazione della Enna – Chiodi e l’intervento di un’importante bonifica sui terreni inquinati della ex-cava Ronchetto. In base agli esiti e alla durata (circa un anno) del monitoraggio ambientale, i progettisti delineeranno il percorso della Enna-Chiodi e il parcheggio più ampio. Occorre quindi attendere un anno per la progettazione del percorso (presumibilmente entro il 2027) e un altro anno per la sua realizzazione.
